Un día al volante: de la Croisette al Esterel y vuelta por Grasse
Nota de ruta pensada para salir temprano desde el frente marítimo y aprovechar la luz baja de la mañana, antes de que la Croisette se llene de tráfico turístico. Funciona mejor con un descapotable compacto o un GT: techo abierto en la costa, control fácil en las curvas del interior.
Al volante por la ciudad
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Salida desde un hotel de la Croisette, primera hora
La entrega se coordina directamente en el acceso del hotel, antes de las nueve, cuando aparcar frente al Martinez o al Carlton todavía es sencillo. Un descapotable como el BMW 430i Cabrio o el Ferrari Roma Spider permite salir con la capota baja sin perder comodidad para el resto del día.
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Boulevard del Esterel hacia Théoule-sur-Mer
Se toma la D6098 pasando por Mandelieu-La Napoule; la carretera pega a los acantilados rojos del Esterel y hay varios miradores donde merece parar unos minutos, sobre todo con marea baja y luz de mañana. Tráfico más ligero que hacia Antibes, ideal para fotos sin prisa desde el propio coche.
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Subida por Mougins hasta Grasse, mediodía
Se regresa tierra adentro por la D6185: carreteras estrechas de pueblo, curvas cerradas y terrazas con vista panorámica sobre la Riviera. Aquí conviene un coche compacto o un GT ágil —un SUV ancho complica los cruces en las calles de Mougins— y merece la pena parar a comer algo en el propio pueblo antes de bajar de nuevo.
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Regreso por la costa y cierre de jornada
Se desciende de nuevo hacia Cannes a media tarde, con margen para dejar el coche en el mismo punto de recogida o cambiar a un sedán si la noche incluye una cena formal. Si el itinerario continúa hacia Mónaco al día siguiente, se puede dejar planificado el cambio a un vehículo con chófer para ese tramo.
Sobre Cannes
Cannes funciona como punto de partida para trayectos muy distintos entre sí, y la elección del coche depende del motivo del viaje más que de un catálogo fijo. Un ejecutivo que va a Mónaco para una reunión pide algo distinto de una pareja que sale a media mañana hacia la costa, o de un grupo corporativo que se mueve entre varios hoteles del Boulevard de la République durante el MIPIM. Por eso el mismo día pueden salir de nuestras instalaciones un Maybach S580 con chófer, un Ferrari Roma Spider para dos personas y una pequeña flota de BMW X7 40d M para transportar a un equipo completo sin que nadie tenga que dividirse en varios coches.
Hacia el oeste, la carretera D6098 que atraviesa Mandelieu y Théoule-sur-Mer ofrece un tramo de costa con los acantilados rojos del Esterel a un lado y el mar al otro, menos transitado que la ruta hacia Antibes y especialmente agradecido en descapotable durante las mañanas de verano, cuando el aparcamiento en la Croisette empieza a escasear. Para quien prefiere el interior, el itinerario por Mougins hasta Grasse recorre carreteras estrechas de pueblo con vistas panorámicas desde las terrazas más altas; ahí un GT compacto o un descapotable como el BMW 430i Cabrio se maneja con más soltura que un todoterreno ancho, y es justo el tipo de recomendación que nuestros conductores locales dan antes de entregar las llaves, sobre todo si el destino final incluye las calles estrechas de Le Suquet.
La recogida se organiza en función del punto de llegada: entrega en el hotel de la Croisette, en la pista del aeropuerto de Mandelieu para quienes llegan en jet privado, o en la estación de Cannes para conexiones de TGV, con horarios ajustados durante semanas de mucha afluencia como el Festival de Cine o el MIPCOM. Antes de confirmar la reserva se explica con claridad el depósito de seguridad exigido, las condiciones de seguro y kilometraje asociadas al vehículo elegido, y la edad mínima del conductor cuando aplica al modelo. Ya sea para un fin de semana en descapotable, una semana de reuniones con chófer o una salida puntual hacia la Riviera, el proceso de reserva se resuelve con antelación razonable para que el coche correcto esté en el lugar correcto a la hora prevista.